亀山ハイウェイオアシスにて…
和歌山からＲ２４〜名阪国道のルートで帰途に就く。
途中、亀山ハイウェイオアシスで休憩。
ここは東名阪道亀山ＰＡと併設されていて、高速からも一般道からも入ることが可能。
今回は帰り道なので、当然下道から入る。
ちょっとトイレに行ってから施設内に入ろうとしたら…
何とも鮮やかなウィンドウ。
さらに迫ってみると…
“CANDLE HOUSE AOYAMA”…ご当地の有名な企業であるカメヤマローソク直営の店である。
本店は青山通りにあり、ここは支店。
キャンドルハウスの名の通り、いろいろなローソクが展示・販売されている。
それこそ、パーティー用やアロマキャンドルから、葬祭用まで（笑）
中に入ったら…アロマキャンドルの香りが漂っている。
それにいろいろなキャンドルグラスも…。
女性を連れていったら喜ぶかも…。
途中、亀山ハイウェイオアシスで休憩。
ここは東名阪道亀山ＰＡと併設されていて、高速からも一般道からも入ることが可能。
今回は帰り道なので、当然下道から入る。
ちょっとトイレに行ってから施設内に入ろうとしたら…
何とも鮮やかなウィンドウ。
さらに迫ってみると…
“CANDLE HOUSE AOYAMA”…ご当地の有名な企業であるカメヤマローソク直営の店である。
本店は青山通りにあり、ここは支店。
キャンドルハウスの名の通り、いろいろなローソクが展示・販売されている。
それこそ、パーティー用やアロマキャンドルから、葬祭用まで（笑）
中に入ったら…アロマキャンドルの香りが漂っている。
それにいろいろなキャンドルグラスも…。
女性を連れていったら喜ぶかも…。
丹波篠山
今日は兵庫県篠山市行き。
丹波篠山といえば、あの黒豆枝豆。
毎年１０月中旬から下旬にかけての約２週間しか収穫されない幻の枝豆…その産地として有名である。
今は春なので完全にシーズンオフであるが、この近辺に来ると、まず頭に浮かんで来るのが黒豆枝豆。
ここ数年、秋になると必ず買っている。
もちろん昨年も買った。
今年の作柄はどうかな〜。
まだ半年もあるけど、もう今から楽しみにしている。
丹波篠山といえば、あの黒豆枝豆。
毎年１０月中旬から下旬にかけての約２週間しか収穫されない幻の枝豆…その産地として有名である。
今は春なので完全にシーズンオフであるが、この近辺に来ると、まず頭に浮かんで来るのが黒豆枝豆。
ここ数年、秋になると必ず買っている。
もちろん昨年も買った。
今年の作柄はどうかな〜。
まだ半年もあるけど、もう今から楽しみにしている。
道頓堀ぶらぶら
『くいだおれ』を出て、道頓堀を少しぶらぶらしてみた。
ここは日本有数の繁華街であると同時に、看板の街でもある。
とにかく、ユニークな看板がいっぱい。
『づぼらや』
庶民的な価格のふぐ料理の店。
５年ぐらい前、新世界の店に寄った時は…てっちり、てっさ、ひれ酒２杯、〆の雑炊まで食べて５０００円でお釣りが来た。
『かに道楽』
動く看板のルーツか？
と〜れとれ ピ〜チピチ かに料理〜♪
「浪速のモーツァルト」ことキダ・タロー氏作曲のＣＭソングが懐かしい。
キダ・タロー氏といえば、『くいだおれ』『づぼらや』のＣＭも氏の作曲だったような…。
『金龍ラーメン』
ちょっとトボケた顔の竜（笑）
昔、飲んだ後の仕上げはいつもここだった。
あまりにも有名な、グリコの看板。
以前ここに来た時は、橋の両側をガラスでカバーしていたが、今は撤去されている。
あれは確か道頓堀ダイブ対策だったような…。
しばらくぶらぶらしてから、次は千日前方面に向かう。
（続く）
ここは日本有数の繁華街であると同時に、看板の街でもある。
とにかく、ユニークな看板がいっぱい。
『づぼらや』
庶民的な価格のふぐ料理の店。
５年ぐらい前、新世界の店に寄った時は…てっちり、てっさ、ひれ酒２杯、〆の雑炊まで食べて５０００円でお釣りが来た。
『かに道楽』
動く看板のルーツか？
と〜れとれ ピ〜チピチ かに料理〜♪
「浪速のモーツァルト」ことキダ・タロー氏作曲のＣＭソングが懐かしい。
キダ・タロー氏といえば、『くいだおれ』『づぼらや』のＣＭも氏の作曲だったような…。
『金龍ラーメン』
ちょっとトボケた顔の竜（笑）
昔、飲んだ後の仕上げはいつもここだった。
あまりにも有名な、グリコの看板。
以前ここに来た時は、橋の両側をガラスでカバーしていたが、今は撤去されている。
あれは確か道頓堀ダイブ対策だったような…。
しばらくぶらぶらしてから、次は千日前方面に向かう。
（続く）
今日はタイムリーに…
今日は大阪府茨木市行きの早朝便。
８：３０に納品を済ませ、そのまま下道移動で帰ろうと思ったものの、ちょっと寄り道。
そのままミナミへ向かう。
今話題の彼に会うために…。
その話題の主とは…
そう、くいだおれ太郎!!
７月に６０年の歴史に幕を閉じることになった『くいだおれ』のシンボル（女将いわく「看板息子」）である。
閉店のニュースを聞いて、それまでに一度行こうと思っていたら、絶妙のタイミングで大阪行きの仕事。
こりゃ行くしかない!!
もうすぐ道頓堀から姿を消すということもあり、彼の周囲には人だかりが出来ていた。
ツーショットで記念撮影をする人の何と多いこと…。
さすがは人気者、道頓堀の顔である。
そんな彼だから、いろいろなエピソードがある。
外国に行ったこと、くいだおれ次郎という弟が居ること…挙げていけば枚挙にいとまが無い。
その中でも、私にとって一番印象的だったエピソードを書いてみたい。
１９９２年の話である。
この年、万年最下位球団だった阪神タイガースが珍しく優勝争いに加わっていた。
前回の優勝は１９８５年、その時の道頓堀は狂喜乱舞したファンで溢れ返った。
六甲おろしの大合唱で沸き上がり、何人も道頓堀川に飛び込んだ。
そんな道頓堀ダイブの中、ひときわ目立つ巨体。
そう、ケンタッキーのカーネル・サンダース人形。
風貌が似ていることから
「バースの胴上げや〜!!」
ということになり、そのまま道頓堀ダイブの餌食となってしまった。
それから時は流れ、７年後の阪神快進撃。
久し振りで優勝すれば、阪神効果で街は盛り上がり、莫大な経済効果が期待出来る。
しかし、ひょっとしたらケンタッキーの悪夢も再び…商店主たちの頭痛のタネである。
カーネルおじさんはビス止めされ、胴上げされないように固定された。
しかし、この年一番危なかったのは誰あろう、くいだおれ太郎だったのである。
この年のタイガース快進撃の立役者は、ヘッドスライディングの切り込み隊長亀山務。
悪いことに、その亀山選手とくいだおれ太郎がよく似ていたのである。
もしも優勝でもしたら…
「亀山の胴上げや〜!!」→道頓堀ダイブ
…という最悪のパターンになるのは目に見えている。
「何とかせなあかんな〜」
関係者は頭を抱えた。
ペナントレース終盤、くいだおれ太郎に変化が…。
どうやら道頓堀ダイブ対策が打たれたようである。
しかし、固定はされていない。
何と、浮き輪と水中メガネを身につけている。
そして、吹き出し看板の中にはこんな台詞が…。
「わて、泳げまへんねん」
この姿をテレビで観て、腹を抱えて涙流しながら大笑いしたのは言うまでもない。
さすがはお笑いの本場、おもいっきり洒落が効いている。
幸か不幸か、結局優勝はヤクルトにさらわれ、くいだおれ太郎の道頓堀ダイブは幻に終わったのであるが…。
大学生の頃を関西で過ごした私にとって、くいだおれ太郎の引退は残念でならない。
閉店後の彼の去就については未定らしい。
しかし、出来ることならば、彼だけはどこかに動態保存して欲しいものである。
彼は間違いなく道頓堀の顔であり、シンボルなのだから…。
８：３０に納品を済ませ、そのまま下道移動で帰ろうと思ったものの、ちょっと寄り道。
そのままミナミへ向かう。
今話題の彼に会うために…。
その話題の主とは…
そう、くいだおれ太郎!!
７月に６０年の歴史に幕を閉じることになった『くいだおれ』のシンボル（女将いわく「看板息子」）である。
閉店のニュースを聞いて、それまでに一度行こうと思っていたら、絶妙のタイミングで大阪行きの仕事。
こりゃ行くしかない!!
もうすぐ道頓堀から姿を消すということもあり、彼の周囲には人だかりが出来ていた。
ツーショットで記念撮影をする人の何と多いこと…。
さすがは人気者、道頓堀の顔である。
そんな彼だから、いろいろなエピソードがある。
外国に行ったこと、くいだおれ次郎という弟が居ること…挙げていけば枚挙にいとまが無い。
その中でも、私にとって一番印象的だったエピソードを書いてみたい。
１９９２年の話である。
この年、万年最下位球団だった阪神タイガースが珍しく優勝争いに加わっていた。
前回の優勝は１９８５年、その時の道頓堀は狂喜乱舞したファンで溢れ返った。
六甲おろしの大合唱で沸き上がり、何人も道頓堀川に飛び込んだ。
そんな道頓堀ダイブの中、ひときわ目立つ巨体。
そう、ケンタッキーのカーネル・サンダース人形。
風貌が似ていることから
「バースの胴上げや〜!!」
ということになり、そのまま道頓堀ダイブの餌食となってしまった。
それから時は流れ、７年後の阪神快進撃。
久し振りで優勝すれば、阪神効果で街は盛り上がり、莫大な経済効果が期待出来る。
しかし、ひょっとしたらケンタッキーの悪夢も再び…商店主たちの頭痛のタネである。
カーネルおじさんはビス止めされ、胴上げされないように固定された。
しかし、この年一番危なかったのは誰あろう、くいだおれ太郎だったのである。
この年のタイガース快進撃の立役者は、ヘッドスライディングの切り込み隊長亀山務。
悪いことに、その亀山選手とくいだおれ太郎がよく似ていたのである。
もしも優勝でもしたら…
「亀山の胴上げや〜!!」→道頓堀ダイブ
…という最悪のパターンになるのは目に見えている。
「何とかせなあかんな〜」
関係者は頭を抱えた。
ペナントレース終盤、くいだおれ太郎に変化が…。
どうやら道頓堀ダイブ対策が打たれたようである。
しかし、固定はされていない。
何と、浮き輪と水中メガネを身につけている。
そして、吹き出し看板の中にはこんな台詞が…。
「わて、泳げまへんねん」
この姿をテレビで観て、腹を抱えて涙流しながら大笑いしたのは言うまでもない。
さすがはお笑いの本場、おもいっきり洒落が効いている。
幸か不幸か、結局優勝はヤクルトにさらわれ、くいだおれ太郎の道頓堀ダイブは幻に終わったのであるが…。
大学生の頃を関西で過ごした私にとって、くいだおれ太郎の引退は残念でならない。
閉店後の彼の去就については未定らしい。
しかし、出来ることならば、彼だけはどこかに動態保存して欲しいものである。
彼は間違いなく道頓堀の顔であり、シンボルなのだから…。
新名神高速道路
２月２３日、新名神高速道路の亀山―草津田上間が開通した。
この道路が開通したことにより、関西方面がより近くなったらしい。
どれぐらい近くなったのかと言うと…
豊田ＪＣＴ−草津ＪＣＴで３４キロ、時間にして２０分の短縮。
交通量の分散により渋滞は軽減し、さらに冬場は雪の多い関ヶ原付近を回避することが可能となる。
今日関西方面への仕事が入ったので、この新しいルートを使ってみた。
従来のルートと比べて３車線区間が長く、走りやすさは抜群。
途中ＳＡやＰＡもあり、休憩施設も万全である。
距離短縮の効果はてきめんで、清水ＩＣ−尼崎ＩＣが４時間半ぐらいであった。
ちなみに東名−名神ルートでは５時間近く掛かる。
運送業を営む私にとって、今回の開通は大歓迎。
ほんの少しではあるが、距離短縮で肉体的負担軽減になるのが嬉しい。
但し運賃が距離計算なので、３４キロ分だけ運賃は下がってしまうけど…（笑）
この道路が開通したことにより、関西方面がより近くなったらしい。
どれぐらい近くなったのかと言うと…
豊田ＪＣＴ−草津ＪＣＴで３４キロ、時間にして２０分の短縮。
交通量の分散により渋滞は軽減し、さらに冬場は雪の多い関ヶ原付近を回避することが可能となる。
今日関西方面への仕事が入ったので、この新しいルートを使ってみた。
従来のルートと比べて３車線区間が長く、走りやすさは抜群。
途中ＳＡやＰＡもあり、休憩施設も万全である。
距離短縮の効果はてきめんで、清水ＩＣ−尼崎ＩＣが４時間半ぐらいであった。
ちなみに東名−名神ルートでは５時間近く掛かる。
運送業を営む私にとって、今回の開通は大歓迎。
ほんの少しではあるが、距離短縮で肉体的負担軽減になるのが嬉しい。
但し運賃が距離計算なので、３４キロ分だけ運賃は下がってしまうけど…（笑）
続・東名富士川ＳＡにて…
ブラックマンデー再び…orz
昨日は茨城県那珂市行き。
１５：３０に納品を済ませ、水戸駅に向かう。
ここでお土産を買い、しゅかさんのブログで情報を仕入れた『めん家』へ向かう。
この店の油そばを食べてみたかったので…。
しかし、店は１８：００から。
この時点で１６：３０…とてもそんなに待てないので、今回は勇気ある撤退。
急いで水戸駅ロータリーの駐車場に戻る。
この駐車場、３０分以内だと無料で、かなり良心的。
駅のロータリーにこういう駐車場があるのは非常に助かる。
ここから再び移動。
Ｒ６を南下、やはりしゅかさん情報で気になっていた『喜元門』＠小美玉市に向かう。
しかし、定休日…orz
またもやブラックマンデーに引っ掛かってしまった。
結局、この日の夕食は…
水戸駅で買った、大好物の納豆弁当のみ。
きっとリベンジしてやる…。
１５：３０に納品を済ませ、水戸駅に向かう。
ここでお土産を買い、しゅかさんのブログで情報を仕入れた『めん家』へ向かう。
この店の油そばを食べてみたかったので…。
しかし、店は１８：００から。
この時点で１６：３０…とてもそんなに待てないので、今回は勇気ある撤退。
急いで水戸駅ロータリーの駐車場に戻る。
この駐車場、３０分以内だと無料で、かなり良心的。
駅のロータリーにこういう駐車場があるのは非常に助かる。
ここから再び移動。
Ｒ６を南下、やはりしゅかさん情報で気になっていた『喜元門』＠小美玉市に向かう。
しかし、定休日…orz
またもやブラックマンデーに引っ掛かってしまった。
結局、この日の夕食は…
水戸駅で買った、大好物の納豆弁当のみ。
きっとリベンジしてやる…。
テーマ:il||li _|￣|○ ilil||li ﾊｧ･･･ - ジャンル:日記
東名富士川ＳＡにて…
天気が良いから、最高のロケーション。
電線が邪魔だけど…（笑）
このスーパーロケーションを満喫しながら、ランチ!!
ＳＡ併設のスタバにて。
もしかしたら、ここは日本一眺めの良いスタバかも…。
やっと着いた…
天理で夕食を済ませ、愛媛県今治市まで再び出発。
高速道路を使えば楽なのであるが、今回は尾道まで下道移動。
「高速は西瀬戸道（しまなみ海道）以外不可!!」
という荷主の依頼なので仕方が無い。
クソッ…兇悪の鬼荷主め…。
ひたすらＲ２５を西進する。
Ｒ２５→Ｒ４３→Ｒ２と、尾道まではほぼ一本道でわかりやすい。
とは言え、天理から４００ｋｍ近い行程。
途中備前のＧＳで給油した以外、ほぼノンストップで走破。
西瀬戸道の来島海峡ＳＡに着いた時には、午前５時近かった。
午前１１時までに納品を済ませれば良いので、ここで仮眠。
目が覚めたら８時近くなっていた。
来島海峡ＳＡから見た来島海峡第三大橋。
天気は快晴。
瀬戸内海ならではの景色に思わず見入ってしまった。
ここで軽い朝食。
瀬戸内名産の蛸を使った「蛸めしおにぎり」。
いかにも型に詰めて作ったような正三角形（笑）
しかし、歯応えの良い蛸を噛み締めると、旨味が口いっぱいに広がる。
素朴で滋味深く、蛸の旨さをじっくりと堪能出来る一品。
瀬戸内のおふくろの味を味わってから、事務所に電話。
「９時ぐらいに納品しちゃってもいいですよ〜」
という配車係のジャイアン氏の指示に従い、そのまま出発。
納品を済ませ、ＪＲ今治駅で駅弁を２つ購入、帰路に就く。
駅弁レポートは、また後ほど…。
高速道路を使えば楽なのであるが、今回は尾道まで下道移動。
「高速は西瀬戸道（しまなみ海道）以外不可!!」
という荷主の依頼なので仕方が無い。
クソッ…兇悪の鬼荷主め…。
ひたすらＲ２５を西進する。
Ｒ２５→Ｒ４３→Ｒ２と、尾道まではほぼ一本道でわかりやすい。
とは言え、天理から４００ｋｍ近い行程。
途中備前のＧＳで給油した以外、ほぼノンストップで走破。
西瀬戸道の来島海峡ＳＡに着いた時には、午前５時近かった。
午前１１時までに納品を済ませれば良いので、ここで仮眠。
目が覚めたら８時近くなっていた。
来島海峡ＳＡから見た来島海峡第三大橋。
天気は快晴。
瀬戸内海ならではの景色に思わず見入ってしまった。
ここで軽い朝食。
瀬戸内名産の蛸を使った「蛸めしおにぎり」。
いかにも型に詰めて作ったような正三角形（笑）
しかし、歯応えの良い蛸を噛み締めると、旨味が口いっぱいに広がる。
素朴で滋味深く、蛸の旨さをじっくりと堪能出来る一品。
瀬戸内のおふくろの味を味わってから、事務所に電話。
「９時ぐらいに納品しちゃってもいいですよ〜」
という配車係のジャイアン氏の指示に従い、そのまま出発。
納品を済ませ、ＪＲ今治駅で駅弁を２つ購入、帰路に就く。
駅弁レポートは、また後ほど…。
新潟便の帰りに…
『杭州飯店』を出て、燕三条駅に向かう。
構内の観光物産センターでいろいろと見ていると…
素晴らしい蕎麦包丁発見!!
こんな包丁が欲しいけど、値段が凄い。
とても手が出せるような代物ではない。
しかしいつかは手に入れたいものである。
燕三条駅を出て、そのまま高速に入る。
川口ＳＡでちょっと休憩。
このあたりは日本有数の豪雪地帯との事。
何本もポールが立っているが、これは年ごとの最大積雪量を示しているらしい。
一番長い平成１７年は…
積雪量３７０センチ!!
３７０センチ…ほとんど雪が降らない地域に住む私には、とても想像がつかない。
構内の観光物産センターでいろいろと見ていると…
素晴らしい蕎麦包丁発見!!
こんな包丁が欲しいけど、値段が凄い。
とても手が出せるような代物ではない。
しかしいつかは手に入れたいものである。
燕三条駅を出て、そのまま高速に入る。
川口ＳＡでちょっと休憩。
このあたりは日本有数の豪雪地帯との事。
何本もポールが立っているが、これは年ごとの最大積雪量を示しているらしい。
一番長い平成１７年は…
積雪量３７０センチ!!
３７０センチ…ほとんど雪が降らない地域に住む私には、とても想像がつかない。
